飞机构型
采用复合翼架构，配备12个升力桨和3个推力桨
W280 eVTOL
2吨级 5座 载人电动垂直起降飞行器
自研飞控平台，未来取证时可搭载多源异构传感器（毫米波雷达+激光点云+低空卫星导航），实时融合空域动态数据；
双余度飞控架构，毫秒级故障切换能力；
未来取证产品可支持城市楼宇群自主避障、复杂天气航线动态规划，误差精度≤0.5米。
自研pack, 电池包独特散热结构和温度控制，完备的热失控管理；
独家纳米陶瓷电解质技术，能量密度达520Wh/kg（超越行业均值40%）；
零下30℃至60℃全温域稳定放电，5C倍率超快充（15分钟补能80%）；
三明治防护结构 + 热失控自隔离专利，通过针刺、挤压、过充“工业级地狱测试”； (Fly by Wire)
充电与能耗：采用高压架构，支持快速充电，降低能耗。
复合翼机身整体结构设计，实现更高效气动效率
仿生机翼整体设计，美观，气动效率高。
全碳纤维高强度、轻量化翼身一体化成型；
电传操控尾翼升降舵，副翼和垂尾方向舵 (Fly by Wire)
大直径、低转速螺旋桨低噪声设计 (<50dB)，。
12个垂直升力桨，3个推力桨,结构可靠，安全冗余高
翼梢小翼，有效降低翼尖涡诱导阻力,
